grootste ierse luchtvaartmaatschappij?
Luchtvaartmaatschappijen zijn meestal internationaal en presenteren zich op nationale basis volgens hun geschiedenis of hoofdkantoor.
Het zijn meestal grote bedrijven vanwege het hoge investeringsvolume in de aankoop van vliegtuigen en de kosten die moeten worden betaald om het functioneren van het bedrijf te waarborgen (inclusief brandstofprijzen die grote invloed hebben op de financiële stabiliteit van het bedrijf) en het onderhoud van een vloot van vliegtuigen.
Chartermaatschappijen bieden hun diensten en (en hun vliegtuigen) aan om te voldoen aan de behoeften van reisbureaus of andere partijen. Ze staan bij het publiek bekend als relatief goedkope bedrijven, maar dit beeld is verre van realistisch. Dit reissysteem werkt vooral bij toeristische groepsreizen.
hee grootste ierse luchtvaartmaatschappij?
Na het einde van de Eerste Wereldoorlog werden bommenwerpers aangepast om grote Europese steden met vluchten te verbinden. Op 8 februari 1919 organiseerde het bedrijf van Henry Farman de eerste passagiersvlucht tussen Parijs en Londen, die 2:37 uur duurde. In 1921 werd een vlucht tussen San Francisco en New York uitgevoerd door de eerste luchtvaartmaatschappij in de ware zin van het woord, Pan American.
Historisch gezien bleven de lijnen die in de verte door moeilijkheden werden ondervonden, de gevaarlijkste. Het openen van dergelijke lijnen is een overgang van het tijdperk van avonturiers naar het tijdperk van economische uitbuiting. Enkele van deze avonturiers: John Danjo op de African Lines, Maurice Nogas op het Verre Oosten, John Mermoz op de Zuid-Atlantische Oceaan.
Tegenwoordig zijn het de grote luchtvaartmaatschappijen die het grootste aantal passagiers bereiken. Met dit criterium is de Noord-Atlantische Oceaan (de lijnen tussen de Europese hoofdsteden en de oostkust van de Verenigde Staten) de winnaar, ondanks de concurrentie van de Noord-Pacifische lijnen.